Automobilisten kunnen middels een speciale spaarpaal geld inzamelen voor twee goede doelen in Leersum. De paal staat op de Rijksstraatweg (N225) bij de werkzaamheden aan de fietspaden, waar tijdelijk een maximumsnelheid van 30 km/u geldt.
De fietsroute door Leersum gaat flink op de schop voor de aanleg van een doorfietsroute. Eerder dit voorjaar werd aan de noordkant van de provinciale weg gewerkt. Nu is de zuidkant aan de beurt. Het oude tegelpad maakt daar plaats voor een nieuw asfaltfietspad. Volgens omgevingsmanager van de provincie Utrecht Paul van Weenen verloopt het werk volgens planning. “De noordkant is klaar, nu zijn we bezig met de zuidkant. moet alles afgerond zijn.”
Sparen
De spaarpaal moet automobilisten stimuleren zich aan de lagere snelheid te houden. De ervaring leert dat zo’n 80 procent van de ongeveer 10.000 auto’s die de paal per dag passeren zich daardoor aan de snelheid houdt. Het bedrag dat te zien is op de display, verspringt ongeveer bij elke tweede auto die de paal met een correcte snelheid passeert. “Het is vooral bedoeld als stimulans om mensen bewust te maken van de veiligheid van de wegwerkers”, legt Paul uit.
Over ongeveer drie weken is het totaalbedrag dat naar de lokale goede doelen gaat, bekend. Het geld gaat naar stichting Speelplaatsen Leersum en naar Zorgcirkels, een initiatief voor meer sociale samenhang en omzien naar elkaar in Leersum.
Sparen via fietsapp
Fietsers worden aangespoord om tijdens de werkzaamheden de omleidingsroutes te gebruiken. Via de app ‘Da’s zo gefietst’ kunnen ook zij meesparen voor dezelfde lokale goede doelen en kans maken op een waardebon. “We proberen fietsers aan te moedigen om de omleiding te volgen”, legt Paul uit. “Omdat de wegwerkers aan deze zuidkant nog dichter op de rijbaan hun werk moeten uitvoeren, geldt er op de Rijksstraatweg tijdens de werkzaamheden een om-en-omregeling. Het verkeer wordt hierbij om en om over een rijstrook langs het werk geleid en moet dus iets meer inhouden, anders wordt het te gevaarlijk.”
Doorfietsroute
De werkzaamheden maken deel uit van de aanleg van de 33 kilometer lange doorfietsroute tussen Veenendaal en het Utrecht Science Park. De provincie past over de hele route de fietspaden aan. “Denk aan het verbreden van fietspaden, inrichten van fietsstraten, verwijderen van obstakels, het vloeiender maken van bochten en het vervangen van het wegdek van het fietspad door strak asfalt en beton met duidelijke belijning”.
Als het Leersumse traject van de Doorfietsroute in Leersum klaar is, staan onder meer werkzaamheden aan de Veenseweg tussen Amerongen en Veenendaal en aan op het programma. Ook bij Bunnik en Odijk gaat de gemeente nog aan de slag om fietsers ruim baan te geven.
