De grote nieuwbouwplannen rond station Driebergen-Zeist roepen nog voor een schop de grond in is, weerstand op bij diverse partijen en bewoners. “Ik begrijp niet dat we ons twintig jaar inzetten voor de natuur en dan nu plotseling kiezen voor woningbouw”, aldus Siert De Vos namens Adviesgroep Kromme Rijncorridor.
De gemeenten Zeist en Utrechtse Heuvelrug werken aan de uitwerking van een gebiedsvisie voor een nieuwe woon- en werkwijk rondom station Driebergen-Zeist. Het gebied krijgt hoogbouw en wordt grotendeels autoluw.
Het station Driebergen-Zeist stamt uit 1844 en had destijds alleen een dienstwoning naast het spoor. Vanaf 2017 werd gewerkt aan een groter moderner station. Bedoeling is dat in 2028 aan beide kanten van het spoor een woonwijk verrijst. Zoals De Vos het samenvatte: “Het was gewoon een lokaal station, maar nu spreekt men van de term regiopoort. Hoe en waarom dat ooit besloten is, wordt mij niet duidelijk.”
Inspraak
Praten met de Staten is de vaste inwonersavond van Provinciale Staten, waarbij inwoners onderwerpen kunnen aandragen en hun zorgen kunnen uiten. De vier insprekers op woensdag 7 oktober hebben allen zorgen over de aantasting van de natuur door woningbouw en stellen de vraag of gebouwd wordt voor inwoners, of voor extra bewoners die door nieuwe bedrijven naar de regio worden gehaald.
Extra arbeidsplaatsen
Ernest Schuler sprak op persoonlijke titel en namens Stichting Beter Zeist en ging in op de vraag of woningen daadwerkelijk nodig zijn hier: “Perspectief van de U16 voor de regio MRU-West ambieert een groei van 80.000 arbeidsplaatsen. Maar dat is een omkering van zaken. Eerst is de ambitie van 80.000 arbeidsplaatsen in de prognose gezet. Dan volgt ‘automatisch’ in het geval van het IRP een woningvraag van 70.000 woningen in de MRU-regio.”
Natuur
De Vos sprak namens Adviesgroep Kromme Rijncorridor en maakt zich zorgen over de natuur: “Ecologische verbindingen worden verpest. Het Stationsgebied ligt in de uiterst kwetsbare overgangszone tussen de Utrechtse Heuvelrug en Kromme Rijngebied en heeft – ondanks alle intenties en bedoelingen tot inpassing – als gevolg van het uitgevoerde Stations plan al veel natuurwaarde ingeleverd. Op grond van internationale verdragen waaronder de Europese Natuurherstelverordening, moet alles op alles worden gezet om de nog aanwezige natuur en biodiversiteit te behouden en te versterken. Juist hier.”
Sander Knol sprak als inwoner van Zeist op persoonlijke titel en Burgercoalitie Landgoedstation DBZ: “Het station ligt in een uitzonderlijk waardevol gebied. De Stichtse Lustwarande, het landschap, de natuur en de cultuurhistorie maken deze plek bijzonder. Dit is geen stationsgebied in een verstedelijkte voorstad, maar een gebied waar landschap en infrastructuur met veel zorg zijn verweven.”
Tevens wees hij op het feit dat zomaar een nieuwbouwwijk neerzetten, niet automatisch leidt tot een prettige woonomgeving: “Brede welvaart gaat niet alleen over woningaantallen, economische groei of mobiliteit. Het gaat ook over gezondheid, rust, natuur, landschap, sociale samenhang en de kwaliteit van onze leefomgeving.”
Torenflats
Rafaël Lazaroms sprak namens Burgercoalitie Stationsgebied Driebergen-Zeist. Hij maakt zich zorgen over de inspraak. “De wethouders zijn glashelder over hun grote ambities. Zij willen minstens 2.000 woningen in torenflats realiseren in een hoogstedelijke woonkern. De gemeente spreekt hiervoor met projectontwikkelaars, grondeigenaren, bouwers, woningbouwcorporaties, maar niet met ons.”
Hij stelt dat vooral wordt gekeken naar woningbouw, maar niet wat de invloed op de rest van de samenleving is. “We stellen vast dat de colleges een gebiedsvisie door de gemeenteraden willen laten vaststellen, terwijl de onderbouwende onderzoeken naar effecten op de ecologie, verkeerscongestie, cultuurhistorisch landschap, sociale cohesie en veiligheid grotendeels ontbreken.”
Verzet
De Burgercoalitie (waaronder ook organisaties als Stichting Beter Zeist en Werkgroep natuurlijk Zeist) blijft zich verzetten tegen de bouwplannen en presenteerden eerder een alternatief plan met meer groen.
De insprekers konden na afloop van het officiële gedeelte persoonlijk in gesprek met ambtenaren en gedeputeerden. De bewoners- en natuurgroepen hebben eerder zienswijzen ingediend tegen de bouwplannen. Burgercoalitie Stationsgebied Driebergen-Zeist heeft een actiewebsite geopend met hun standpunten. Daarop zijn de plannen tot nu toe niet aangepast.
Toekomst
De gemeentes Utrechtse Heuvelrug en Zeist stellen dat in de regio een grote behoefte aan woningen, kantoorlocaties en werkruimtes is die goed bereikbaar zijn via het openbaar vervoer. Op dit moment werken zijn aan de voorbereidingen voor de masterplanfase. De woningbouw gaat op zijn vroegst in 2028 van start.
Eén reactie
Verschrikkelijk die plannen over massale woningbouw, moet tegen gehouden worden en zeker niet uitgevoerd. Alleen maar geld geld geld en verder niet nadenken over wat de uitvoering is en wat de gevolgen zijn. Wie wil er nu op een station ŵonen….. ? Kappen er mee. Denk aan het milieu en aan onze kinderen die toch nog wat natuur moeten hebben.