Na een dramatische start van de nieuwe dienstregeling, belooft vervoerder U-OV beterschap. In de regio kwam vooral de nieuwe dienstregeling van buslijn 341 door Wijk bij Duurstede het bedrijf op kritiek te staan. Met een motie en een petitie hoopt men de oude route van lijn 41 terug te krijgen.
Sinds vervoersbedrijven Keolis en Transdev medio december het openbaar vervoer van U-OV overnamen, kregen reizigers onder meer te maken met rituitval en vertraging van bussen in de regio Utrecht. De opstart verliep stroef en daarna werd het niet veel beter. U-OV hoopt met aanpassingen aan roosters en lijnen op verbetering, maar pas na 8 en 15 februari.
Petitie en motie
Een van die verbeteringen is een aanpassingen in Wijk bij Duurstede, waar veel kritiek is op de nieuwe dienstregeling. Reizigers zijn er per 15 februari beter af, zegt Keolis dat de lijnen in het westen en oosten van de provincie rijdt. ‘Lijn 341 rijdt voortaan weer altijd het volledige rondje door Wijk bij Duurstede. Reizigers hoeven daardoor niet meer op het busstation over te stappen voor het laatste deel van hun reis in Wijk bij Duurstede’, laat het bedrijf op de U-OV website weten. Interim-wethouder Arne Schaddelee – zelf ook busreiziger – sloeg in december alarm toen bleek dat reizigers in de laatste bus bij het busstation werden gedropt. Met succes, want Keolis nam maatregelen om te zorgen dat de laatste bus wel alle haltes aandoet.
Maar de kritiek zwelt toch verder aan. Politiek en inwoners protesteren tegen het –volgens busreizigers vertragende– extra rondje door Wijk. Voorheen reed de bus rechtstreeks het centrum in, nu maakt lijn 341 na Cothen een omweg via het busstation en woonwijk De Horden. De gemeenteraad gaf Schaddelee dinsdagavond een motie mee voor de provincie, die verantwoordelijk is voor het openbaar vervoer, om de route van de vroegere lijn 41 met spoed terug te brengen.
De routewijziging leidt ook tot grote ergernis bij onder anderen weerman Peter Kuipers Munneke, inwoner van Wijk en busreiziger. Hij startte een petitie tegen de langere reistijd van gemiddeld negen minuten, busuitval en verslechterde route van lijn 341 vanuit Utrecht naar Wijk. Munneke: “Dit moet anders. Wij vragen dat lijn 341 weer volgens de oude route gaat rijden, namelijk op de terugweg via de Zandweg, Steenstraat en Hordenweg naar het busstation.” Inmiddels ondertekenden meer dan 2100 inwoners de petitie, die wordt aangeboden aan de vervoersbedrijven en provincie Utrecht die verantwoordelijk is voor het busvervoer in Utrecht.
Maatregelen U-OV
Een andere aanpassing per 8 februari om busuitval en vertraging in de hele regio te verminderen, is dat U-OV de roosters aanpast zodat chauffeurs minder van bus hoeven te wisselen. Volgens de ov-bedrijven zijn de huidige roosters de belangrijkste oorzaak van het probleem. Elektrische bussen moeten vaker aan de lader, en de overgenomen laadinstallatie in Zeist werkte niet goed, volgens het bedrijf. “De extra buswissels in de roosters van chauffeurs kunnen zorgen voor een domino‑effect. “Als een rit vertraagd is, kan de volgende rit ook niet op tijd rijden of ontstaan er problemen met buswissels. Daardoor ontstaat vertraging na vertraging, met uiteindelijk rituitval tot gevolg.” Ook zegt U-OV nog steeds te maken te hebben met personeelstekorten.
